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    Message  wart le Lun 10 Jan 2011 - 20:38

    salut à toutes et tous,

    inscrit depuis peu sur le site, j'avoue ne pas être encore propriétaire d'une Tbird; normal, je suis en train de passer mon permis moto ...
    Je me demande si cette moto peut être raisonnablement une première moto ?
    merci de me donner vos avis
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    Re: présentation

    Message  zztop02 le Lun 10 Jan 2011 - 20:55

    salut wartenberg.. c'est une bécane facile à dompter elle est pleine de qualités .. attention elle fait plus de 300 kgs et là ça peut surprendre.

    tu trouveras plein d'infos concernant la belle sur le site, et plein de gars sympas qui te donnerons leur avis ..

    bonne suite pour ton permis .. et bonne lecture ..

    Bienvenue ..
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    Re: présentation

    Message  POLO le Lun 10 Jan 2011 - 20:57

    Salut et bienvenue ! cheers

    La Tbird en première moto....pourquoi pas! L'essentiel est d'avoir une moto dont on a envie, que l'on peut s'offrir, et d'être conscient de ses limites de "pilote", et ceci quelque soit le nombre d'années de permis !!
    Il faudra probablement que tu fasses un essai de plusieurs "types" de moto avant de faire ton choix définitif !
    Bon courage pour le permis.....c'est devenu tellement compliqué que je ne serais pas sûr de l'avoir si je le passais aujourd'hui Embarassed Embarassed Embarassed
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    Re: présentation

    Message  wart le Lun 10 Jan 2011 - 21:52

    Merci a vous, j'ai vraiment l'impression de rentrer dans une grande famille !

    concernant le poids (+ de 330 kg avec les accessoires), j'avais déjà noté; mais je me dis que le problème du poids semble être plus à l'arrêt ou à très faible vitesse; avec les deux pieds bien par terre, et pas gringalet (85 kg !) je me dis que cela peut le faire. je n'ai plus l'age d'avoir une bécane pour monter aux arbres, et le coté cruiser, en enroulant gentillement cà me va bien.

    Qu'en est il du voyage avec passagère ? confort ?

    merci encore pour vos reponses
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    Re: présentation

    Message  Ultimate38 le Lun 10 Jan 2011 - 23:03

    Bonsoir Wartenberg,
    Mon expérience, si cela peut t'aider:
    C'est ma première moto (fin décembre 2009) Le permis je l'ai passé en décembre 2008.
    Elle lourde. J'avais fait 2 chutes à l'arrêt durant les cours avec une moto 2x plus légère: en comparaison, la tbir est vraiment vraiment vraiment très lourde. Les premières pertes d'équilibre sont assez flippantes (rétrospectivement affraid ) mais cela calme les ardeurs et incite à réfléchir pour les fois suivantes.
    Pour l'anecdote, un pote a du passer m'aider à la reculer dans le jardin, le soir de son arrivé pour pouvoir la garer convenablement... Embarassed Sinon, c'est une moto facile et très agréable à piloter. Lors de l'essai, (Et c'était la première essayé), j'ai même réussi à faire toucher les reposes pieds sans le chercher...
    Comme l'a noté Triok, la position est déroutante au début, on cherche un peu les reposes pies au démarrage, mais on s'y fait vite. le problème est plutôt lors des prêts des "sportives de courtoisies" lors des révisions car la position est totalement différente.
    Pour ce qui est du duo, le confort du pouf d'origine est suffisant pour les 3 km qui me séparent du collège de ma fille mais guère plus. Mais il y a de meilleurs spécialistes du duo sur ce forum qui pourront te répondre sur ce point.
    @+
    Un truc qui m'a bien aidé avec les questions /fiches spécifiques a été un cd mp3 écouté tous les jours. Sinon, bon courage, ce n'est pas évident de se remettre au code après ... un certain nombre d'années Wink
    J'oubliais, il y a un kit 34 chevaux qui existe.



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    Re: présentation

    Message  piToBird le Mar 11 Jan 2011 - 7:26

    Bienvenue Wartenberg.
    Le permis c'est pas facile à nos âges mais accroche toi et fais leur voir à ces jeunôts qu'on est pas des branques!
    Comme 1ère moto j'aurais tendance à dire c'est pas la bonne mais après tout, suit ton instinct, si cela te fais envie, fonce.
    Bonne route et bon surf.
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    Re: présentation

    Message  Tbird89 le Mar 11 Jan 2011 - 8:51

    Bienvenu cher futur membre Very Happy
    Les avis des anciens ont du t'éclairer scratch pour moi la réponse est oui, c'est possible de débuter avec cette bécanne, en prenant le temps de la connaitre.
    Elle peut paraitre impressionnante au premier coup d'oeil, mais dés les premier tours de roue elle est rassurante Very Happy

    Tu en es ou de ton permis, tu as passé le plateau ?
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    Re: présentation

    Message  Jamie le Mar 11 Jan 2011 - 13:15

    Salut Wartenberg cheers

    Mon avis est un peu différent. Un compromis, en fait:

    Commande la T'Bird mais AVANT d'en prendre livraison, fais-toi prêter (voire même louer) par le concessionnaire une vieille occase "routière", genre 500 ou 900cc, pendant 2 ou 3 mois. Et mets ces 2 ou 3 mois A PROFIT, en te familiarisant avec le traffic, à la fois urbain et campagnard, lequel selon moi (je suis motard depuis 1967!) représente un bien plus grand défi que celui présenté par le fait de "manoeuvrer" la T'Bird à l'arrêt ou à basse vitesse.

    Fais-toi donc un peu peur (gros freinages forcés, "angles" plus grands qu'anticipés pour se sortir d'un virage, circulation en file entre les bagnoles, routes glissantes, etc.), et, ce faisant, apprends SANS FRAIS à te faire plaisir, au point d'avoir envie de PLUS et d'être mûr pour réaliser cette envie.

    Tout de bon!

    Jamie Smile


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    Re: présentation

    Message  riton17 le Mar 11 Jan 2011 - 18:10

    Salut et bienvenue,pour ce qui est de la tbird en premiére moto juste aprés le permis,je ne sait plus sur quel essai,je crois (moto magazine),ils pensaient quelle n'etait pas faite pour ce faire la main.Ceci-dit, ci tu veux te faire plaisir la vie est trop courte pour attendre.M...e pour ton papier rose.
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    Re: présentation

    Message  YAYA le Mar 11 Jan 2011 - 20:58

    Salut Wartenberg

    La Tbird a un côté dangereux : elle est très maniable et sécurisante (ce sont des avantages) mais pour un jeune permis, on peut être amené à prendre des risques qu'on ne prendrait pas avec une autre.
    Finalement, c'est toi qui saura après des essais.
    La suggestion de Jamie me semble très sage...
    Motardement
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    Re: présentation

    Message  le vieux le Mer 12 Jan 2011 - 11:54

    Bienvenue Wartenberg
    Je pense que c'est super de commencer sa vie de motard avec une si belle machine .Maintenant c'est à toi de ne pas t'emballer , mais tu dois être un homme d'expérience,non? En ce qui me concerne, comme j'étais du genre fauché,j'ai commencé avec de vieux clous d'occasion ,la MZ 125 et après la 250, j'en ai un peu bavé ,et je ne vois pas ce qu'il y a d'intéressant à cela,sinon par la suite ,avec le temps des pannes en souvenir de gags.Je crois que tu as reçu sur ce site pleins de bons conseils de motards expérimentés ,alors profites en ,et un gros gros mot pour le billet rose sunny
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    Re: présentation

    Message  wart le Mer 12 Jan 2011 - 20:21

    salut à tous,
    merci pour vos conseils éclairés; j'en prends bonne note; mais j'avoue que la vitrine du concessionnaire garde les traces de mes passages fréquents ... quelle classe cette Tbird !!
    J'ai oublié de vous dire que je roule tous les jours en 125, et que comme "le vieux", j'ai commençé sur une MZ (35 ans déjà !!!)
    pour le permis, le code c'est bon, le plateau... un premier raté pour 23,6 secondes pour un max de 23.5 sec... les boules !! mais le moral est toujours là avec une photo de ma future Tbird dans le livre de chevet !!! un grand enfant je vous dis !!

    A +++
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    Re: présentation

    Message  Tbird89 le Jeu 13 Jan 2011 - 13:11

    wartenberg a écrit:salut à tous,
    merci pour vos conseils éclairés; j'en prends bonne note; mais j'avoue que la vitrine du concessionnaire garde les traces de mes passages fréquents ... quelle classe cette Tbird !!
    J'ai oublié de vous dire que je roule tous les jours en 125, et que comme "le vieux", j'ai commençé sur une MZ (35 ans déjà !!!)
    pour le permis, le code c'est bon, le plateau... un premier raté pour 23,6 secondes pour un max de 23.5 sec... les boules !! mais le moral est toujours là avec une photo de ma future Tbird dans le livre de chevet !!! un grand enfant je vous dis !!

    A +++

    Refuser un plateau pour 1 petite seconde, NUL No No No
    De toute façon ce permis moto est débile, quand tu te retrouve seul sur la route, tu ne sais RIEN.
    Courage pour la suite, ça va venir Very Happy
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    Re: présentation

    Message  Jamie le Jeu 13 Jan 2011 - 14:10

    Wartenberg:

    Je ne savais pas que tu roulais déjà en 125 Surprised . Donc mon petit conseil de te faire prêter -ou de louer- une occase en attendant la 'Bird n'est pas pertinent.

    Tout de bon!

    Jamie
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    Re: présentation

    Message  wart le Jeu 13 Jan 2011 - 22:04

    Rhalbaul a écrit:Tu as bien raison...

    C'est où Monts?

    A coté de TOURS
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    Yesssss !

    Message  wart le Lun 31 Jan 2011 - 19:57

    Salut les T-birdeuses et T-birdeurs, vous savez quoi ????? cà y est, le plateau dans la poche, avec 4 A s'il vous plait !!!! que du bonheur !
    Plus que la circulation, et cà va sentir bon la T-Bird !
    salut à vous tous.
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    Re: présentation

    Message  zztop02 le Lun 31 Jan 2011 - 20:05

    excellent bounce .. moi c'est ce que j'avais trouvé de plus dur le plateau ..
    à bientôt.
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    Re: présentation

    Message  POLO le Lun 31 Jan 2011 - 21:37

    Félicitations cheers cheers cheers
    Achète donc ta Tbird....tu iras passer la circul avec...ce sera du meilleur effet lol! lol!
    Passer le permis avec ce froid de gueux, tu devrais avoir des points supplémentaires dessus bounce bounce
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    Re: présentation

    Message  Tbird89 le Mar 1 Fév 2011 - 8:58

    Félicitations, en plus avec 4A cheers
    Quand tu auras ta Tbird, essaie de refaire le parcours lent Laughing Laughing Laughing
    La circule normalement c'est plus cool, fait abstraction des 2 mecs qui essaient de te suivre avec leur petite voiture, surtout :CONTROLE de la tête à tous les instants.
    Les rétros: t'as bien vu ils ne servent pas à grand choses, si ce n'est a voir ses avants bras lol!
    MEEEERDE pour la suite.


    Dernière édition par Tbird89 le Mar 1 Fév 2011 - 18:04, édité 2 fois
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    Re: présentation

    Message  Ultimate38 le Mar 1 Fév 2011 - 13:43

    Tbird89 a écrit:La circule normalement c'est plus cool, fait abstaction des 2 mecs qui essaient de te suivre avec leur petite voiture, surtout :CONTROLE de la tête à tous les instants. MEEEERDE pour la suite.
    +1... Surtout bien exagérer les mouvements pour qu'il (ou elle) voit que tu regardes bien.
    pas trop à gauche ni trop à droite sur la chaussée.

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    Re: présentation

    Message  Ultimate38 le Mar 1 Fév 2011 - 13:46

    Tbird89 a écrit:Quand tu auras ta Tbird, essai de refaire le parcours lent Laughing Laughing Laughing
    C'est quelque chose qui me titille depuis un moment. Surtout que la poiste de la moto ecole est libre d'accés.....mais j'ai un peu peur du demi-tour en bout de ligne droite.... affraid
    y en a t il qui s'y sont risqués Question
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    Re: présentation

    Message  Tbird89 le Mar 1 Fév 2011 - 13:51

    hormis le virage du bout, je suis convaincu qu'avec nos Tbird on peut faire un bon temps Very Happy
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    Bravo

    Message  le vieux le Mar 1 Fév 2011 - 18:01

    Super ,et vite pour la suite,je te dis merde ,et une merde de dinosaure lol!
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    Message  Jamie le Mar 1 Fév 2011 - 18:58

    Euh???

    >>> Tout de bon! cheers

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